新型玉柴發電機組投入運行前，應按照發電機組使用說明書的要求進行磨合，使零件表面更加光滑，延長柴油機的使用壽命。此外，對于長期停放的機組，在投入運行前也應進行磨合。

　　發電機組磨合方法步驟：

　　一、空載空轉磨合柴油發電機組前，應仔細檢查，各方面正常，即可啟動機組。機組啟動后，將轉速調整到怠速，運行10分鐘。檢查油壓，聽柴油機運行聲，然后停車。

　　二、打開氣缸側蓋板，用手觸摸主軸承和連桿小頭銅套的溫度。溫度不應高于80℃，即手不太熱是正常的，并觀察各部件的情況。如果零件的溫度和結構正常，則按以下規范繼續磨合。

　　三、柴油機轉速由怠速逐漸上升到高速，轉速遞增幅度為200r/min,每秒速度應連續運行5-10分鐘，空載速度運行時間不得超過（5-10）分鐘。磨合時，冷卻水溫保持在（75-80）℃左右，油溫不高于90℃。

　　四、加載磨合柴油機空載磨合期間，機組各方面正常，負荷技術要求，然后加載磨合50h，在額定轉速下加載磨合，負荷逐漸增加:以額定負荷的25%磨合10h；以額定負荷的50%磨合15h；80%的額定負荷磨合25小時，柴油機在磨合過程中每4小時檢查一次油面。50小時后，柴油機更換潤滑油，清洗油底殼和濾油器。

　　五、檢查主軸承螺母、連桿螺母、氣缸蓋螺母、噴油泵、噴油器的螺栓緊固情況；檢查閥門間隙，必要時校準。

　　柴油發電機組柴油燃燒不足會造成空氣污染，嚴重時會危及人身健康。如何解決這個問題？燃油摻水法可以減少污染，主要包括進氣管噴水和乳化柴油。

　　1、進氣管噴水：進氣管噴水的主要作用是吸收熱量，稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室，霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆炸”作用，油滴破碎成較小的油滴，促進了混合物的形成和燃燒．在燃燒過程中，由于水的吸熱作用，可以降低高燃燒溫度。例如，水和油的混合噴射可以降低燃油密度，進一步降低高燃燒溫度，從而降低NOx排放。需要注意的是，冬季儲水箱需要防凍，噴水量需要根據負荷自動調整。

　　2、乳化柴油：與柴油混合，即乳化柴油，由于其“徽章爆炸”作用，使其燃油霧化良好，井促進燃燒室內空氣形成強烈紊流，燃料和空氣分布更加均勻，碳煙減少．水蒸氣的水煤氣反應也減少了碳煙的排放。此外，乳化柴油可以降低高燃燒溫度，從而減少NOx的產量。